Filtro de partículas de fluxo de parede de cordierita para vehículos diésel (DPF)

Se o DPF está revestido con metais preciosos (como Pt, Pd e Rh), o fume negro con partículas de carbono do motor diésel pasa a través dun tubo especial e entra no filtro. As partículas de fume de carbono son absorbidas polo filtro feito de feltro de fibra metálica ao pasar polo filtro interior denso e de tipo bolsa. Cando a absorción de partículas alcanza certo grao, o queimador de cola acenderase para queimar automaticamente. Neste caso, as partículas absorbidas quéimanse e convértense en CO2 non tóxico e logo descárganse. O dispositivo completo está deseñado como unha estrutura de dobre sala, e a filtración e a reciclaxe van por diferentes áreas, polo que non se alteran. O sistema pode funcionar automaticamente calquera que sexa a condición de traballo do motor. Un filtro de partículas cerámico de tipo panal especialmente feito actúa como dispositivo de captura das partículas ata certo punto.